现今的汽车制造业的生产，新产品的开发周期不断缩短，成本也不断降低，有资料显示，十年前需要四年开发周期的汽车产品；今天只需要两年就可以完成。除了汽车制造业制造商采用了先进的新产品开发方法，虚拟制造，同步工程等先进开发技术外，很重要的一点是得益于为汽车制造提供制造装备的设备供应商的努力，尤其是这些设备供应商提供了各种数控车床，这些数控车床加工允许汽车制造业制造商以最快的速度提供满足市场需求的产品。双主轴立式数控车床生产
　　
　　数控车床加工的良好柔性.高调整、加工精度高，早就被汽车制造者关注，伴随着市场竞争的加剧；多品种生产限度满足市场的多样化需要，直到满足每一位数控车床加工用户的需要，成为汽车制造业制造者追求的目标，以数控机床为主体的柔性制造单元，被大量使用。当今数控机床的重点发展方向有两个：高速数控车床加工，以高速度来达到高效率；加快自动化的发展进程。双主轴立式数控车床生产
　　
　　为了使国产数控车床加工尽快大规模进入汽车制造业，国产数控车床加工制造商应着力提高自身能力，主要有以下几方面：
　　
　　数控机床制造商作为汽车零部件加工线的主机供应商，不仅要重视主机的设计制造，还要高度重视构成现代敏捷柔性单元的各要素的开发，如机械手，输送装置等。因为这些装置的可靠性影响了生产线的开动率。而开动率对于大规模生产的汽车制造业工业是非常重要的。
　　
　　拥有整线辅机的配套能力。由于交钥匙工程的要求，作为，曾承包商还要注意建立自己整线承包工程的长期合作伙伴如专用清洗机等，因为，配套设备制造商的能力也影响整线承接能力。双主轴立式数控车床生产
　　
　　提高整线自动化设计能力，现代汽车制造业零部件制造已进入敏捷生产时代，自动化信息系统设计的合理与否，决定了生产系统的正常运行。它是高科技技术在汽车零部件制造方面的应用。是现代数控机床系统供应商的核心竞争力所在。
　　
　　建立有效的用户问题反馈机制；树立用户至上的观念，建立快速服务系统；汽车生产是大批大量生产，对数控车床加工生产设备的维护及维修要及时。及时有效的服务增强了企业竞争力；同时有利机床产品质量的改进提高。捷甬达机床16年机床研发、生产、销售、服务积淀，致力于为模具和机械加工企业提供高性价比的成套机床设备和解决方案，造福民族工业。
我们在数控车床上进行螺纹加工时，通常采用一把刀具进行切削。在加工大螺距螺纹时，因刀具磨损过快，会造成切削加工后螺纹尺寸变化大、螺纹精度低。经过多年的探索，我们摸索出了一种在数控车床上切削加工螺纹时，分粗、精车刀进行。在加工过程中，当粗车刀片磨损到极限后，把精车刀片换到粗车刀具上，精车刀具重新换新刀片。这样能在保证螺纹切削加工精度的同时，也降低刀具费用。该方法关键取决于对粗、精螺纹刀具的对刀精度。 双主轴立式数控车床生产

　　1.操作方法

　　把工件端面和外圆都切削一刀(端面平，车外圆)，然后测量外圆直径D，如图1所示；换粗车螺纹刀切削螺纹。具体方法如下：

　　把粗加工刀具(T0X00)用手摇脉冲发生器先对切削加工后的外圆D。用手摇脉冲发生器在Z轴正方向摇出工件，输入D值(此把刀X轴对刀完)。记下X轴显示的具体数据。用手摇脉冲发生器在X轴所显示记录的数据上向负方向进给1～2mm(见图2)。同样用手摇脉冲发生器在Z轴负方向进给，刀具切削到工件即可。输入Z0(Z轴对刀完)。这时粗车螺纹刀具对刀结束。 双主轴立式数控车床生产

　　按此方法再对螺纹精加工，操作步骤和粗车刀具对刀方法完全一致。这样就不会在切削过程中产生乱扣现象。即使有更多把刀具切削加工，也同样不会产生乱扣现象。 双主轴立式数控车床生产 

　　2.注意事项

　　(1)各把刀具在对X轴时，机床显示的数字各不相同。一定要记录好各把刀具的实际数据。在退出X轴后，多把螺纹切削刀具X轴进刀的数据一定要相同，不能有差异。 双主轴立式数控车床生产

　　(2)在对刀的过程中，接近工件X轴和Z轴时，建议手摇脉冲发生器选择进给量0.001mm挡位。